Maritimer Rundgang | 02 Fähre nach Gehlsdorf

Ehemalige Fähre nach Gehlsdorf am Kabutzenhof

Vom Rostocker Stadthafen blickt man auf die Warnow und auf das Gehlsdorfer Ufer. Im 19. Jahrhundert wurde Gehlsdorf ein beliebter Wohnort für wohlhabende Rostocker. Doch bis zur ersten Querung über die Warnow, der Petribrücke, sind es knapp vier Kilometer Fußweg. Daher organisierten Fährleute mit kleinen Ruderbooten und Jollen eine schnelle Überfahrt nach Rostock. Eine erste dampfbetriebene Fähre verband Rostock mit Gehlsdorf ab 1880. Im Stadthafen legte sie an der letzten noch erhaltenen alten Landungsbrücke, der Schnickmannbrücke, an. Diese wurde 1947 abgerissen. Die Fährlinie verlegte man an den heutigen Anleger am Kabutzenhof. 1955 nahmen zwei auf der Neptunwerft gebaute Autofähren, "Willi Schröder" und "Albert Schmidt", ihren Betrieb auf. Sie wurden 1991 ausgemustert. heute betreibt das städtische Verkehrsmuseum RSAG auf der Warnow eine Elektro-Solar-Personenfähre.