Bahnhof Schwalmstadt-Treysa
InterCity-Haltepunkt sowie Knotenpunkt im Regionalverkehr.
Der Bahnhof Treysa ist ein 1908 eröffneter Durchgangsbahnhof an der Main-Weser-Bahn in der hessischen Stadt Schwalmstadt. Er liegt im Stadtteil Treysa am südlichen Rand der Innenstadt und ist InterCity-Haltepunkt sowie Knotenpunkt im Regionalverkehr.
Der Mittelhessen-Express nach Frankfurt und die RegioTram-Linie RT9 nach Kassel beginnen und enden jeweils im Bahnhof Treysa, der zum Tarifgebiet des Nordhessischen Verkehrsverbundes gehört. In Richtung Gießen gilt ab Neustadt der Tarif des Rhein-Main-Verkehrsverbundes.
Im Fernverkehr halten die im 2-Stunden-Takt verkehrenden Intercity-Züge der Linie 26 Stralsund-Hamburg-Frankfurt-Karlsruhe in Treysa. Im Wechsel mit diesen verkehren ebenfalls im 2-Stunden-Takt RegionalExpress-Züge zwischen Kassel und Frankfurt.
Noch heute sind Gleis 1 und 2 die Gleise der Main-Weser-Bahn. Züge, die nicht in Treysa beginnen oder enden, fahren über diese Gleise. Auf Gleis 3 beginnt und endet der Mittelhessen-Express und auf Gleis 4 die RegioTram nach Kassel. Gleis 5 dient nun meist als Durchfahrtsgleis, wenn alle anderen Gleise belegt sein sollten.Vom Busbahnhof vor dem Gebäude bestehen Busverbindungen nach Frielendorf, Homberg (Efze) und in die umliegenden Ortschaften.
Historie:
- Seit 1850 verbindet die „Main-Weser-Bahn“ die Städte Kassel, Marburg und Frankfurt
- Der ehemalige „Stationshof“ lag am Harthberg nördlich von Treysa „Alter Bahnhof“
- Mit dem Bau der Strecken Richtung Leinefelde in Thüringen 1879 („Kanonenbahn“ Berlin-Koblenz) und Bad Hersfeld 1907 („Gänsetöter“) entwickelte sich Treysa zu einem bedeutenden Eisenbahnknotenpunkt
- 1902 entstand die Bahnlienie Bad Hersfeld – Treysa, diese machte die Einmündung zum Bahnhof unmöglich. Aus diesem Grund wurde südlich der Altstadt ein Güter- und Personenbahnhof gebaut. 1908 Einweihung des neuen und heutigen Bahnhofes. Treysa ist im 2-Stundentakt, zwischen 7 und 21 Uhr, ICE-Haltestellte der Fernzüge Kassel und Frankfurt.
Barrierefreiheit:
Gleis 1:
stufenfreier Zugang | Zuganzeiger | Lautsprecheranlage | Treppenstufenmarkierung | kontrastreiche Wegeleitung
Gleis 2:
Zuganzeiger | Lautsprecheranlage | Treppenstufenmarkierung | kontrastreiche Wegeleitung
Gleis 3:
Zuganzeiger | Lautsprecheranlage | Treppenstufenmarkierung | kontrastreiche Wegeleitung
Gleis 4:
Zuganzeiger | Lautsprecheranlage | Treppenstufenmarkierung | kontrastreiche Wegeleitung
Quelle:
Rotkäppchenland
Organisation:
Regionalmanagement Nordhessen GmbH
Zuletzt geändert am 14.12.2025
ID: p_100153425